Radovi na Severnoj obilaznici kod Kragujevca ulaze u završnicu: počinje priprema druge faze
07
Sub, Mar

Vesti

Izgradnja Severne obilaznice oko Kragujevca napreduje ubrzanim tempom – prva faza je gotovo završena, dok se istovremeno priprema teren za nastavak radova, prenosi RTS. Ova saobraćajnica, duga približno 22 kilometra, trebalo bi da do 2028. godine poveže grad sa Koridorom 11 i rastereti gradske ulice od teretnog saobraćaja.

Radovi na obilaznici započeti su krajem 2023. godine, a prvih pet kilometara već poprima svoj finalni izgled.

„Više od 90 odsto radova na prvoj fazi je završeno. Izgrađen je most preko državnog puta prvog B reda na pravcu Batočina–Kragujevac. U toku su završni radovi na uređenju putnog pojasa – postavlja se žičana i odbojna ograda kao i zidovi za zaštitu od buke“, izjavio je komercijalni rukovodilac projekta Luka Pavlović.

Kompletiranje prve faze zavisi od završetka radova na adaptaciji dalekovoda i izmeštanju gasovoda, nakon čega bi saobraćajnica trebalo da bude puštena u funkciju krajem ove ili početkom naredne godine.

Istovremeno, već pola godine traju pripreme za drugu fazu, u okviru koje će biti izgrađeno još oko 17 kilometara savremene saobraćajnice.

„Radovi na trasi i objektima odvijaju se intenzivno. Trenutno radimo na tri objekta, a uskoro krećemo sa izgradnjom još dva mosta i potpornih zidova“, naglasio je Pavlović.

Obilaznica je projektovana za brzinu do 100 km/h, a duž trase biće podignuto 25 objekata – uključujući mostove, nadvožnjake, podvožnjake i pet saobraćajnih petlji. Jedna od petlji povezaće put sa novom industrijskom zonom površine oko 150 hektara, što će doprineti daljem razvoju Kragujevca.

Gradonačelnik Kragujevca Nikola Dašić istakao je da će nova saobraćajnica u velikoj meri olakšati protok saobraćaja kroz grad.
„Severna obilaznica otvara nove zone, bilo trgovinske, stambene ili druge. Omogućiće građanima da jednostavnije obilaze centar, izbegnu gužve, dok će tranzitni saobraćaj biti izmešten, čime ćemo smanjiti zagađenje u centralnim delovima grada“, rekao je Dašić.

Prednosti obilaznice ogledaju se i u bržoj vezi sa auto-putem Beograd–Niš kod Batočine, kao i budućim putevima.
„Obilaznica počinje u Jovanovcu i završava se u Dragobraći, gde će se nastaviti kao budući Gružanski koridor, čime će Kragujevac biti povezan i sa Moravskim koridorom“, rekao je Aleksandar Milošević, član Gradskog veća za investicije i upravljanje projektima.

Prema planu, cela trasa Severne obilaznice trebalo bi da bude dostupna vozačima do 2028. godine. Vlada Srbije proglasila je projekat investicijom od posebnog značaja, a njegova ukupna vrednost iznosi oko 270 miliona evra.

Pratite nas na našemTELEGRAM kanalu

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, Twitter nalogu