Ako je već poslodavac hteo da pokaže ko je gazda, terajući mak na konac sa štrajkačima, dobro je što se posle 10 dana brojanja gubitaka i u njegovo ime oglasila premijerka Brnabić s molbom da se prekine štrajk i sedne za pregovarački sto.
Srpska država je dovoljno uložila u „Fijat“ u Kragujevcu da bi to mleko sada prosula.
Deset dana štrajka fabrike u Kragujevcu kompaniju „Fijat Krajsler“ koštalo je oko 4.400 neproizvedenih automobila, zaposlene zasigurno dela zarade, a Srbiju, u krajnjem, smanjenja izvoza i BDP-a, jer je „Fijat“ najveći srpski izvoznik.
Uprkos svemu tome, kragujevački „Fijat“ je i dalje najveći srpski izvoznik, u prva četiri meseca je dostignuto 382,2 miliona evra. Bez proizvodnje automobila u Kragujevcu, prerađivačka industrija, jedan od glavnih pokretača industrijske proizvodnje, bila bi slabija za najmanje 2,5 procentnih poena.
Tokom potpune obustave rada, za 10 dana sa montažnih traka nije sišlo 4.400 planiranih vozila jer se u dve smene dnevno proizvodi 440 automobila. Naravno, smanjena je i proizvodnja u pogonima kooperanata.
Pratite nas na našemTELEGRAM kanalu
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, Twitter nalogu
