Jedini način da se proizvodnja održi i ponovo krene uzlaznom putanjom bio bi da Fiat počne u Kragujevcu da pravi neki novi model umesto “500L”, za kojim potražnja lagano pada. Menadžment “FCA Srbija” nije zvanično saopštio plane kompanije, ali kako iKragujevac nezvanično saznaje, radnici Fiata rade punom parom.